Allegro の技術ソリューション

Tunneling Magnetoresistance (TMR) Technology

Designed for advanced driver assistance systems (ADAS) applications, the innovative TMR technology offers improved resolution and accuracy, providing up to eight times greater sensitivity than the GMR equivalents. Measured against traditional Hall-effect sensors, the improvement in resolution is even more pronounced.

Allegro’s groundbreaking XtremeSense™ TMR-based solutions are developed in close collaboration with key market-leading customers and are redefining the future of sensing technologies for safety-critical systems and the autonomous vehicles of tomorrow.

詳細をご覧ください

48V Systems

The growing demand for higher efficiency and power is driving the adoption of 48V systems across automotive, industrial, and data center applications. Leveraging our automotive-grade, 100V-capable process technology, Allegro delivers the robust sensor and power ICs required to optimize performance and reduce system cost in these demanding high-voltage designs.
詳細をご覧ください
Electric Car

Hall-Effect Sensor Technology

The effect of a magnetic field on the current through a conductor (the "Hall effect") was first discovered in 1879. Today, Allegro leverages this fundamental property of physics, along with modern semiconductor technology, to build speed, position, linear, angle, and current sensors. Our Hall-effect sensor integrated circuits (ICs) incorporate a Hall element with other circuitry, such as op-amps and comparators, to make digital position sensors and speed sensors, as well as linear and angle sensors with analog outputs.
詳細をご覧ください

Power-Thru Technology

Allegro has leveraged years of experience to develop a unique technology enabling high-performance gate drivers.  In one single package and across one single internal isolation boundary both the gate drive signal and the drive power are transferred.
詳細をご覧ください

Giant Magnetoresistance (GMR) Sensor Technology

GMR offers the ability to improve signal to noise, increase resolution, or reduce the required field level for a given solution (smaller magnets, larger air gaps, etc.). Additionally, sensing in-plane to the wafer or IC surface gives the ability to create new, more robust, differentially magnetic solutions than possible with through-plane sensitive Hall technology.
詳細をご覧ください
vehicle wheel close up

巨大磁気抵抗 (GMR) センサー技術

GMR は、SN 比の改善、解像度の向上、または特定のソリューションに必要な磁場レベルの低減 (磁石の小型化、エア ギャップの拡大など) を可能にします。 さらに、ウエハーまたは IC 表面の平面センシングにより、面通過センシング ホール技術で作成できるものよりも堅牢な新しい差動磁気ソリューションを作成することができます。

詳細をご覧ください »

トンネル磁気抵抗 (TMR) 技術

先進運転支援システム (ADAS) 用途向けに設計された革新的な TMR 技術は、解像度と精度を向上させ、GMR の同等品より最大で 8 倍高い感度を提供します。 従来のホール効果センサーと比較すると、解像度の向上はさらに顕著です。

Allegro の画期的な TMR ベースのソリューションは、市場をリードする主要なお客様との密接な協力のもとに開発されており、セーフティクリティカルなシステムと明日の自動運転車に向けたセンサー技術の未来に新たな定義をもたらします。</p">

 

詳細をご覧ください »

ホール効果センサー技術

導体を流れる電流に対する磁場の影響 (「ホール効果」) は 1879 年に初めて発見されました。現在、Allegro は、この基本的な物理特性と最新の半導体技術を活用して、速度センサー、ポジション センサー、リニア センサー、角度センサー、電流センサーを製造しています。 当社のホール効果センサーの集積回路 (IC) は、オペアンプやコンパレーターなどの他の回路とホール素子を組み合わせて、デジタルのポジション センサーと速度センサー、およびアナログ出力を備えたリニア センサーと角度センサーを構築します。

詳細をご覧ください »

パワースルー技術

Allegro は、長年の経験を活用して、高性能ゲート ドライバーを可能にする独自の技術を開発しています。nbsp; 1 つのパッケージ内で、1 つの内部絶縁境界を越えて、ゲート駆動信号と駆動電力の両方が転送されます。

詳細をご覧ください